Daily Management Update

Korporatisasi Yamaha : Nasionalisme

SAPA#0550: Nasionalisme di dunia bisnis? Lihatlah Yamaha, Honda, Suzuki, Kawaski, Toyota dan penguasa pasar global dari Jepang lainnya. Mereka terkorporatisasi sempurna. Tidak ada pesaham pengendali. Keputusan bisnis mereka sepenuhnya independen sesuai logika bisnis para direksi yang profesional. Sesama Jepang mereka menjalin nasionalisme dengan kepemilikan saham porsi kecil untuk menjaga hubungan bisnis yang stabil. Sesama Jepang […]

Korporatisasi Yamaha : Nasionalisme Read More »

Strategi Keuangan Yamaha Tahun 2018

SAPA#0549: Depresiasi adalah penurunan nilai ekonomi aset karena pemakian atau usia. Berinvestasi pada existing business (bisnis yang telah berjalan) melebihi depresiasi artinya bukan sekedar menutup penurunan nilai tersebut, tapi bahkan menambah aset baru sehingga secara keseluruhan nilai aset akan meningkat. Salah satu konsekuensi logisnya adalah jumlah personil untuk mengelola aset pun harus ditambah. Dengan rasio

Strategi Keuangan Yamaha Tahun 2018 Read More »

Investasi Yamaha : HGE-kah ?

SAPA#0547: Pertumbuhan perusahaan sangat tergantung pada seberapa besar perusahaan tersebut menggelontorkan dana untuk belanja investasi (capital expenditure) pada aset pemicu pendapatan (revenue driver). Kas untuk investasi Yamaha hanya 51% laba menjadikannya tidak bisa dikelompokkan sebagai High Growth Enterprise (HGE). Ini adalah tipikal perusahaan-perusahaan dari negeri kaya raya. HGE bisa membelanjakan kas lebih dari 5x laba

Investasi Yamaha : HGE-kah ? Read More »

Yamaha Motor, Apa Kabar ?

SAPA#0546: Pasar global membutuhkan perusahaan-perusahaan berkeahlian khusus seperti Yamaha Motor. Perusahaan ber-Core Competence! Jepang adalah gudang perusahaan seperti itu. Sejak minggu lalu, Sarapan Pagi Daily Management Update membahas perusahaan-perusahaan Jepang penguasa pasar global dengan data valid. Jangan lewatkan kehadirannya tiap hari melalui grup Telegram @sarapanpagi persembahan Konsultan Manajemen SNF Consulting https://telegram.me/sarapanpagi

Yamaha Motor, Apa Kabar ? Read More »

Honda: Belanja Modal VS. Depresiasi

SAPA#542: Depresiasi adalah penuaan erusahaan. Belanja modal meremajakannya. Belanja modal yang lebih tinggi dari depresiasi artinya perusahaan akan semakin enerjik dalam hal aset. Makin berdaya saing. Makin membuat personilnya bersemangat karena selalu ada alat, mesin, gedung atau pabrik baru. Itulah Honda. Perusahaan Anda? Ayo pelajari bersama lebih dari 2500 CEO, direksi, komisaris, manajer, entrepreneur, investor

Honda: Belanja Modal VS. Depresiasi Read More »

Honda: Arus Kas Investasi

SAPA#0541: Perusahaan dari negara-negara kaya biasanya cenderung santai dalam menjalani bisnis. Menikmati laba. Tapi Honda tidak. Honda bekerja keras dengan investasi 1,5x laba. Bekerja keras tentu bukan untuk kaya karena sudah kaya. Bekerja keras untuk makin menguasai pasar dunia. Kerja kerasnya tentu makin mengokohkan pasar global yang saat ini berkontribusi terhadap 84% omset Honda (pasar

Honda: Arus Kas Investasi Read More »

Honda : Belanja Riset

SAPA#0540 Biaya Riset. Disebut biaya tapi sejatinya investasi. Riset yang sukses hasilnya akan dinikmati perusahaan beserta seluruh stake holdernya dalam jangka panjang. Bahkan tak lekang oleh waktu. Honda menggelontorkan dana untuk riset jauh lebih besar dari labanya. Hasilnya dinikmati dunia, saya yakin Anda juga menikmatinya. Tentu saja juga para karyawan, direksi dan pemegang sahamnya. Belanja

Honda : Belanja Riset Read More »

Open chat
Hello 👋
Can we help you?